Noplan
Apie pasiruošimą kelionei į Vietnamą jau rašiau atskirame įraše, tad čia pasidalinsiu mūsų maršrutu, kuris, tikiuosi, padėsi ir jums planuojant kelionę į šią įdomią šalį.
Mūsų kelionė vyko 2019.10.26 – 2019.11.16 ir labai džiaugiamės, kad šaliai vis dėlto skyrėme ne dvi, o tris savaites. Taip pat džiaugiuosi, kad kelionę pradėjome nuo Šiaurės, kurioje praleidome apie pusę laiko, o tada leidomės žemyn ir grįžome iš Pietų. Tai padėjo pajusti nemažos šalies įvairovę, taip pat sutaupė laiko, nes nereikėjo grįžti į pradinį tašką. Iš Vilniaus išskridome spalio 26 d., tada turėjome kelias valandas Maskvos oro uoste, o jau tada – naktinis skrydis į Vietnamo sostinę Hanoi. Keliauti po šalį pradėjome nuo spalio 27 d.
1 d. Hanojus
Anksti ryte apie 8 val. atvykome į Hanojų, iš karto ėjome pro pasienio patikros punktą, nes jau turėjome e-vizas. Oro uoste nepavyko išsikviesti taxi per Grab programėlę (nebuvo laisvų automobilių), bet netyčia sužinojome apie vietinį autobusą, kuris veža beveik iki Old quater, kelionė trunka apie 45-60 min., o nuo stotelės reikėjo paeiti dar apie 20 min. Apsistojome Old quarter rajone ir tai buvo labai patogu, kadangi praktiškai visur vaikščiojome mėstute. Tą dieną šiek tie numigome viešbutyje per pietus ir dar spėjome pasivaikščioti po visą centrinę dalį, apžiūrėti patį Old quarter ir nemažai objektų aplink jį. Nakvynė Hanojuje.
2 d. Hanojus
Pėstute vaikščiojome po Hanojų. Viskas gana netoli nuo centro, lankėmės keliuose muziejuose, po apylinkes. Beje, kadangi buvo pirmadienis, dalis muziejų buvo atidaryti tik iš išorės. Kaip daugelis žino, viena iš “žymių vietų” Hanojuje yra traukinio gatvė, kuri traukia turistus dėl to, kad ten šalia gyvena žmonės ir kol traukinys nevažiuoja, veiksmas vyksta ant bėgių, o kai kuriose vietose gatvelės tokios siauros, kad, rodos, traukinys vos įsitenka tarp namų. Kadangi gatvė tapo tokia populiari, buvome skaitę, kad dėl pačių turistų saugumo ji yra uždaryta. Kai šios gatvės atkarpą pamatėme pirmą kartą, taip ir buvo – šalia stovėjo policininkai ir nepraleido turistų (nors vietiniai visai laisvai vaikščiojo).
Pamatyti gatvę iš šono buvo galima pro nedidelį plyšį, kurį jau matyt kelias valandas buvo “užsiėmę” kiti turistai. Tiesą sakant, pasirodė juokinga – negi lauksime dabar traukinio ir brausimės vieni per kitus? Bus tų traukinių ir bėgių, pasakė Aurimas, juk bėgiai eina ne tik vienoje vietoje. Apsisukome ir nukulniavome toliau. Ir ką sau manote, bėgius tą dieną perėjome dar bent 10 kartų, tik vis kitose vietose. Ne visur namai buvo taip arti bėgių, bet kai kur buvo net kavinės, kur galėjai atsisėsti ir laukti kelis kartus per dieną pravažiuojančio traukinio, tad beliko tik dar kartą pasidžiaugti savo sprendimu tuo metu nesigrūsti vienoje vietoje. Nakvynė Hanojuje.
3 d. Hanojus – Ha Giang
Šią dieną planavome irgi praleisti Hanojuje, buvome ir viešbutį užsisakę, bet nusprendėme išvykti anksčiau, nes supratome, kad Hanojui laiko pakako. Iš vakaro per viešbutį užsisakėme VIP autobusą (8 žm.) į Ha Gaingą, o vietoje buvome jau apie 14 val. Per tą pusdienį susiorganizavome motorolerius 4 dienų kelionei po Šiaurę, vadinamuoju Ha Giang ratu.
4-7 d. Ha Giang ratas motoroleriais
Plačiau apie kelionę rašiau atskirame įraše.
Dar važiuodami ratu, per Whatsapp susirašėme su motorolerius nuomavusiais vyrukais, kurie mums padėjo užsakyti naktinį autobusą į Cat Ba salą. Grįžę po kelionės, nusiprausėme to paties tinklo, kaip ir motorolerių nuoma, hostelyje už nedidelį kelių Eur mokestį ir jau 20 val. pajudėjome link Ha Long įlankoje esančio Cat ba salos. Naktį praleidome naktiniame autobuse, pritaikytame miegoti (night bus). Nors visa kelionė truko 12 val., puikiai išsimiegojome ir pasidžiaugėme, kad pavyko ne tik pailsėti, bet ir sutaupėme laiko važiavimui (skrydžio iš Šiaurės nėra, nes Ha Giange nėra oro uosto).
8 d. Cat Ba sala
Anksti ryte apie 8 val. Jau buvome vietoje. Visai šalia buvęs iš anksto mūsų užsakytas viešbutis mus sutiko priregistruoti anksti, tad tą dieną susiorganizavome dienos plaukimą po Ha Long įlanką rytojui ir dar turėjome gerą pusdienį paplūdimio poilsiui. Tiesą sakant, Cat Ba mums labai patiko, joje ramu, bet ne per ramu, yra keli paplūdimiai, nemažai vietų pavakarieniauti. Nakvynė Cat Ba.
9 d. Dienos išvyka laivu po Ha Long įlanką su pietumis
Puiki dienos pramoga. Žinau, kad daug kas plaukia su nakvyne laive ir tikiu, kad yra labai romantiška stebėti saulėlydžius bei saulėtekius iš laivo, bet mes šį kartą sutarėme, kad mums pakaks ir vienos dienos (ir tikrai papako ). Nakvynė Cat ba.
10 d. Po pusryčių pervežimas į Ninh Binh
Jį susiplanavome tą pačią dieną ir toje pačioje gatvės agentūroje, kai atvykome į Cat Ba. Po 3-4 val.kelionės mes jau Tam Coc miestelyje (ten, beje, ir pats įdomumas). Autobusas atvežė iki vienos iš agentūrų, kurioje išsinuonavome motorolerį, taip pat užsisakėmė naktinio traukinio bilietus į Hoi An‘ą kitai dienai. Tą pačią dieną motoroleriais nuvažiavome iki Hang Mua apžvalgos vietos, iš kurios atsiveria nuostabi panorama į apylinkes. Daug kas po Tam Coc važinėja ir dviračiais, bet kadangi mūsų nakvynės vieta buvo šiek tiek toliau nuo centro, motoroleriai viskas buvo daug greičiau. Nakvynė Tam Coc. Labai džiaugiamės šio viešbučio lokacija ir šeimininke, kuri leido nemokamai pasilikti ilgiau, kol lauksime naktinio traukinio, žinoma, už tai palikome jai arbatpinigių 🙂
11 d. Pasiplaukiojimas valtele po Ninh Binh upę, Bich Dong Pagoda
Visai netoli mūsų viešbučio, pamatėme moteris, kurios kojomis irkluoja valtį ir plukdo upe tarp kalnų. Tai buvo viena iš planuotų veiklų Tam Coc. Tiesa, galima pasiplaukiojimą imti ir iš miestelio centro, kaip suprantu, plaukiant iš ten, pati kelionė trunka ilgiau (bet ir valčių daugiau), taip pat gražesni vaizdai. Mūsų plaukimas užtruko apie 1,5 val., po jo aplankėme ir visai šalia esančią Bich Dong Pagodą. Vėliau supratome, kaip gerai padarėme, kad pagodą lankėme anksti, kadangi tik mums iš jos išėjus, pradėjo plūsti autobusai turistų. Vakare grįžome į vietinę agenturą, iš kurios nuomavomės motorolerius ir po vakarienės iš Ninh Bing naktiniu traukiniu pajudėjome į Hoi An.
12 d. Hoi An
Apie pietus traukiniu atvykome į netoli Hoi An esančią traukinių stotį, nuo kurios iki centro dar apie 10 Km. Netyčia sutikome porą, kuriai buvo pakeliui, tad su ja dalinomės taxi išlaidas. Galimas variantas ir viešasis transportas, bet iki autobuso reikėtų eiti ir tiesą sakant dalintis keturiems taxi išlaidas buvo nedaug brangiau, o laiko sutaupėme nemažai, lyginant su važiavimu autobusu. Apsistojome keli šimtai metrų nuo naktinio turgaus, tad jau pirmąją dieną gal neblogai išmaišėme Hoi An senamiestį. Nakvynė Hoi An.
13 d. Poilsis paplūdimyje netoli Hoi An
Paplūdimys nuo miestelio yra apie 4-5 km, tad šį kartą nusprendėme tiek pirmyn, tiek atgal vykti taxi, kurį, kaip ir visos kelionės metu, kvietėmės per Grab programėlę (panašiai, kaip Bolt ar Uber, tik Grab, t.y. Azijos variantas). Paplūdimys nėra kažkuo labai ypatingas, bet norėjosi šiek tiek ramaus poilsio po gana intensyvaus keliavimo beveik 2 savaites. Palei krantą yra nemažai kavinių, kuriose užsisakius maistą, gultai suteikiami nemokamai, tad diena praėjo tiesiog puikiai! Nakvynė Hoi An.
14 d. Atvykimas į Mekong delta
Vidiniu skrydžiu, kurį pirkome prieš kelias dienas, nuskridome į Can Tho, t.y. vieną didžiausių Mekong deltos miestų. Taxi iš oro uosto nuvažiavome iki viešbučio. Tą pačią dieną per viešbutį susitarėme dėl kitos dienos labai ankstyvos privačios išvykos į vietinį turgų ant vandens. Toliau į Phu Quock planavome skristi, bet per vėlai nusprendėme pirkti bilietus, tad teko pasilikti dar vienai nakčiai, nes nebeliko skrydžio bilietų. Jei būtų buvusi galimybė, būtume mieliau anksčiau išvykę į Pho Quock, bet kita vertus, Can Tho naktinis turgus buvo puiki kompensacija. Viešbučio, kuriame buvome apsistoję, šeimininkas buvo labai paslaugus ir gana neblogai kalbėjo angliškai, o ir pats viešbutis tikrai patiko, labai gera opcija kainos ir kokybės prasme. Nakvynė Can Tho.
15 d. Turgus ant vandens Mekong delta
6 val. ryte dviračiais jau pajudėjome link prieplaukos, kur mūsų laukė maždaug 2 val. pasiplaukiojimas po vietinį turgų ant vandens, vėliau poilsis pietums viešbutyje. Tą pačią dieną po turgaus ant vandens, turėjome dar vieną pasiplaukiojimą po kitus upės kanalus. Nakvynė Can Tho.
16 – 19 d. Poilsis prie jūros Phu Quock
Autobusu bei greituoju kateriu atvykome į salą. Pervežimą iki Phu Quock mums suorganizavo ir bilietus rezervavo viešbutis Can Tho, o kadangi Phu Quock‘o viešbutyje apsistojome 4 naktis, jie nemokamai pervežė mus jau atvykus į salą bei išvykstant iki oro uosto. Planavome nuomotis motorolerius ir pavažinėti po salą, bet mūsų viešbučio aplinka mums taip patiko, kad praktiškai visas dienas praleidome besimėgaudami puikiu paplūdimiu ir krištolo skaidrumo vandeniu.
20 d. Phu Quock – Ho Chi Min
Vidiniu skydžiu nuskridome į Ho Chi Min, apsistojome kinų kvaratale. Tą pačią dieną pasivaikščiojomo po miestą, užkilome ant vieno aukščiausių dangoraižių apžiūrėti miesto panoramos. Nakvynė Ho Chi Min.
21 d. Kelionė namo
Pakeliui namo, dar kartą pasidžiaugėme, kad jau kurį laiką planuodami keliones ir užsisakydami viešbučius bookingcom’e ar agoda programėlėje, darome tai pritaikydami papildomą nuolaidą (galima sakyti, virtualią nuolaidų kortelę). Po šios kelionės už viešbučių užsakymą gavome bonusą apie 50 Eur , kurį iš karto galėjome išsigryninti, neblogai, tiesa? ???? Principas labai paprastas:
- išsirenkame ir išsisaugome viešbučius bookingcom’e/agodoje, o kai norime užsakyti, einame ne tiesiogiai, o per nuorodą https://www.bonusway.lt/myliukeliones
- kadangi einame per juos, bookingas/agoda traktuoja tai kaip nukreipimą iš jį reklamuojančios svetainės, perveda svetainei „bonusą“, o ta svetainė bonusu su mumis dalinasi grynųjų pinigų forma;
- viskas veikia ir per mob., tel., o online galima matyti savo balansą;
- pinigų išėmimą darome, kai sukaupiame 10 eur;
- beje, einant būtent per nuorodą https://www.bonusway.lt/myliukeliones, bus papildomas 3 eur bonusas pirmam pirkiniui/užsakymui.
