Bet po kurio laiko, būtent tokias istorijas prisimenu kaip vakar ir smagu jomis pasidalinti.

Pirmas apsilankymas Vietname buvo kupinas įvairių nesusipratimų, iš kurių galbūt ir kiti turės ko pasimokyti.

Naujausias įrašas Situacijos į kurias patekau Vietname – kurioms nebuvau pasiruošusi svetainėje Myliu keliones.

Singapūras atrodo nedidelis ir daug keliautojų galvoja jog užtenka čia pasibūti vos porą dienų. Tačiau su kiekvienu savo apsilankymu matau, jog šiame mieste yra tiek daug įdomių vietų, kurias daugelis skubančių keliautojų aplenkia.

Jeigu kelionėse mėgstate spalvotas, kitokias vietas, kurios rėčiau įtraukiamos į “privalu pamatyti” sąrašus ir fotografavimas jums yra prie širdies – štai idėjos, ką be populiariausių vietų dar galite pamatyti Singapūro indų kvartale.

Idėjos kitoms Singapūro rajonų vietoms:

• Ką aplankyti aplink Marina Bay Sands
• Ką pamatyti kinų kvartale ir netoliese
• Kur ieškoti nestandartinių Singapūro vietų

Naujausias įrašas Margaspalvis Singapūras – vietos, kurios patiks ne tik fotografams svetainėje Myliu keliones.

• Savaitės atostogoms tai gana nedidelė sala, tad planavome spėti  ir pakeliauti, ir pailsėti.
• Patogus tiesioginis skrydis, bilietus pirkome prieš kelias dienas, kainos palyginus normalios, o apartamentų ir viešbučių pasirinkimas taip pat nemažas (turint minty, kad užsakinėjome liepą ir paskutinę akimirką).
• Nemažai lėmė ir gera padėtis dėl Covid-19, tad tikėjomės, kad atostogų metu didelių pasikeitimų nebus;
• Ir žinoma, labai norėjome saulės, šilumos ir paplūdimio su žydra jūra.

Džiaugiamės pasirinkę Kiprą, nes šis sprendimas mums pasiteisino 100%, tad apie viską plačiau.

Ką reikėtų žinoti prieš vykstant į Kiprą (kelionės data 2020 liepa)

• Vasarą Kipre sausa ir karšta, įprastai būna saulėta ir 30 laipsnių temperatūra, nudegti saulėje galima labai greitai. Kepurė ir saulės akiniai yra būtini.
• Saulės apsaugos kremų pasirinkimas Kipre yra gerokai didesnis nei Lietuvoje, tad galima nusipirkti vietoje.
• Kainos mums pasirodė labai panašios kaip ir Lietuvoje, valiuta – Euras.
• Norint keliauti po Kiprą ir aplankyti lankomas vietas rekomenduojame nuomotis automobilį, nuomos punktų pasirinkimas didelis, užsisakyti automobilį galima iš anksto internetu, taip galite sutaupyti laiko.
• Eismas vyksta kairiąja kelio puse, todėl automobiliuose vairas yra dešinėje pusėje. Rekomenduojame nuomotis automobilį su automatine pavarų dėže, tai padės lengviau adaptuotis vairuojant.
• Elektros rozetės yra su 3 kojelėm, kaip kad Anglijoje, tad yra reikalingas adapteris, kurį Kipre, jei ką, už 2-3 Eur galima nusipirkti viešbutyje arba bet kurioje parduotuvėje.
• Gerti vandenį iš čiaupo Kipre nerekomenduojama, tad geriamą vandenį reikėtų pirkti.
• Vasarą visur patalpose labai karšta, tad kondicionierius yra būtinas. Renkantis apgyvendinimą ar automobilį nuomai į tai reikėtų atsižvelgti.
• Maisto porcijos restoranuose ir kavinėse yra gana didelės, vienos porcijos dažnai užtenka 2 žmonėms. Mes paprastai užsisakydavome vieną užkandį bei vieną pagrindinio patiekalo porciją ir mums abiems tikrai užtekdavo.

Pasiruošimas

Vykti į Kiprą nusprendėme paskutinę akimirką, t.y. likus 4 dienoms iki skrydžio, išsirinkome kelionės datą 2020.07.20-27, nes tada radome pigiausius bilietus. Iš karto nusipirkome skrydžio bilietus ir susiradome viešbutį. Likus mažiau nei 24 val iki skrydžio reikėjo internetu užsipildyti Cyprus flight pass, kurią mes dėl visa ko atsispausdinome. Ji buvo reikalinga tiek Vilniaus, tiek Kipro oro uostuose. Skridome su Wizzair, tad susikrovėme 2 nedideles kuprines (40x30x20 cm), nes nenorėjome papildomai mokėti 50 Eur už registruotą bagažą. Oras buvo puikus, tad daugiau daiktų neprireikė. Toliau viską susiplanuoti nusprendėme jau atvykę į vietą.

Atvykimas

Vilniaus oro uoste buvo nedaug žmonių, didelių eilių niekur nebuvo, bet mūsų lėktuvas atrodė ganėtinai pilnas, nors ir buvo laisvų vietų. Skrydis į Kipro miestą Larnaką truko 3.5 val. Tik nusileidus mus visus nuvežė į atskirą terminalą, kuriame dar karta visus suregistravo ir visiems (bent jau taip mums pasirodė) padarė Covid-19 testą, nors žinojome jog prieš savaitę atskridusiems iš Lietuvos testų nedarė. Kaip supratome, Kipras sureagavo į Lietuvoje padaugėjusių Covid-19 užsikrėtimo atvejų, tad apsidraudžiant visus ir patikrino. Neigiamus testų atsakymus gavome sms žinute po 4 val., tad toliau ramiai turistavome. Mūsų viešbutis buvo už 60 km nuo oro uosto ir į jį jokių tiesioginių autobusų iš oro uosto nebuvo, tad nusprendėme autobusu važiuoti į Larnakos centrą ir iš ten kitu autobusu į Ayia Napos, kelionė autobusu iki viešbučio vienam žmogui kainavo 4 Eur. Tiesa, buvo galima į viešbutį vykti ir taxi, bet pagailėjome 50 Eur už šią kelionę.

Pirmas įspūdis

Tik išėjus iš Larnakos oro uosto lauke buvo taip karšta, jog tiesioginėje saulėje išbūti buvo labai sunku, tad ieškojome pavėsio. Pati sala pasirodė labai sausa, išdeginta saulės, trūko žalumos. Visi užkalbinti žmonės buvo labai malonūs ir paslaugūs. Priešingai nei Azijoje, čia nebuvo jokių įkyrių taksistų ar gatvės pardavėjų. Keliai pasirodė labai tvarkingi, aplinka sutvarkyta, nesimatė jokių besimėtančių šiukšlių, paplūdimiai buvo švarūs, prižiūrėti. Be to, pastebėjome, jog daug kur vyko statybos, buvo statomi nauji viešbučiai ir namai, tad susidarė toks įspūdis, jog Kipras gana sparčiai vystosi. Pradžiai atrodė jog turistų yra nedaug, bet vėliau pamatėme jog paplūdimiai pilni žmonių, dieną laisvų gultų sunkiai surasi, nors ir ne visi restoranai dirba, bet vakarais kai kurie būdavo pilni ir staliuko sunkiai gausi. Mūsų viešbutyje beveik visi kambariai buvo užimti, tad nejaukumo jausmo dėl mažesnio turistų srauto mes nepajutome. Daugiausiai sutikome Lenkų ir Vokiečių turistų.

Apgyvendinimas

Renkantis viešbutį mums buvo svarbiausia, kad jis būtų šalia gražaus paplūdimio, su balkonu, taip pat su įskaičiuotais pusryčiais, nes nebuvome tikri ar aplinkui rasime kur papusryčiauti. Didelė viešbučio teritorija nebuvo itin svarbi, kadangi paprastai viešbučiuose daug laiko nepraleidžiame 🙂 Kipre daug kur galima išsinuomoti studijos tipo apartamentus su virtuvėle, kur maistą galima gamintis patiems, bet mes norėjome pailsėti nuo sukiojimosi virtuvėje. Išsirinkome Napasol Boutique viešbutį šalia Nisi paplūdimio Ayia Napos miestelio pakraštyje. 7 naktys su pusryčiais kainavo 560 Eur. Nuo viešbučio iki paplūdimio pėstute tebuvo 350 metrų arba 4 min. kelio. Šis paplūdimys yra vienas gražiausių Kipre, su prie kranto esančia nedidele sala iki kurios galima nubristi arba, vandeniui nuslūgus, tiesiog iki jo galima nueiti. Ayia Napos miestelis garsėja savo naktiniais vakarėliais, tad mums labai patiko idėja apsistoti toliau, t.y. 3 km nuo centrinio šurmulio. Užsakant viešbutį mes parašėme komentarą, kad tai bus mūsų povestuvinė kelionė ir norėtume kambario ne pirmame aukšte. Galiausiai mes gavome patį geriausią kambarį viršutiniame aukšte, su vaizdu į jūrą. Mums atvykus viešbučio savininkas dovanų atnešė ąsotį sangrijos su pintine vaisiais ir tai mums buvo labai maloni staigmena.

NB! Šioje kelionėje dar kartą pasidžiaugėme, kad jau kurį laiką planuodami kelionę ir užsisakydami viešbučius bookingcom’e ar agoda programėlėje, darome tai pritaikydami papildomą nuolaidą (galima sakyti, virtualią nuolaidų kortelę), apie tai plačiau esame apraše atskirame įraše. Grįžę pasitikrinome paskyrą ir matome, kad už viešbučio užsakymą per nuorodą atgausime beveik 17 Eur – neblogai, tiesa?

Transportas

Kipre yra išvystytas autobusų tinklas, tad su jais gana nebrangiai daug kur galima nuvažiuoti (bilietas asmeniui iš Larnakos oro uosto iki centro kainavo 1,5 Eur, iš Larnakos centro iki Ayia Napa asmeniui 2,5 Eur). Visur yra nemažai automobilių nuomos punktų, kainos prasideda nuo 35 Eur už parą, nuomoti automobiliai yra su raudonais numeriais ir paprastai būna gana nauji. Be to, daug kur nuomoja keturračius bei bagius, kurie yra labai populiarūs ir su kuriais galima patyrinėti apylinkes. Daug kur galima važiuoti su taxi, nors jie mums pasirodė brangūs, pvz. nuo viešbučio iki centro už 3 km sumokėjome 8 Eur, bet jei yra didesnė kompanija, tada apsimoka, nes daugiausiai važinėja 7 vietų taxi limuzinai.

Maršrutas

Kipre praleidome 7 dienas, nusprendėme 3 dienas aktyviai turistauti, o likusias 4 dienas tingiai praleisti paplūdimyje. Internetu susiradome gerai įvertintą automobilių nuomos punktą ir ten nuvykę išsinuomavom automobilį 3 dienoms, kadangi turistų mažiau nei įprastai, tad iškart gavome apynaujį Nisan Note su automatine pavarų dėže. Viena automobilio nuomos diena su draudimu mums kainavo 35 Eur, be to reikėjo palikti 300 Eur užstatą, kurį rezervavo iš mūsų kreditinės kortelės ir pabaigoje grąžino. Mūsų aktyvaus poilsio maršrutas buvo toks:

1 diena: skrydis į Kiprą – viešuoju transportu važiavimas iki Larnakos centro – pasivaikščiojimas po St. Lazarus bažnyčia, Larnakos uostą, Finikudes promenadą – po pietų viešuoju transportu nuvykimas į Ayia Napa – poilsis prie Nissi paplūdimio.

2 diena: Love bridge – Cape greco parkas, kuriame yra Blue Lagoon – Fig tree bay – poilsis Konnos beach.

3 diena: Kolossi pilis – Omodos kaimelis – Millomeris krioklys (galima važiuoti ir beveiki iki pat kroklių, praleidžiant trekkinimo dalį, mes važiavome iki “trail start”, tad užtruko dar nuėjimas ir grįžimas iki kroklių, bet mums visai patiko) – Olimpo kalnas.

4 diena: Afroditės uola (visa vieta vadinasi Petra tou Romiou) – karalių kapai (Thombs of Kings) – Avakas perėja (Avakas gorge).

5-7 dienos: poilsis Nissi beach, vakare aplankėme Ayia Napa centrą, garsiąją barų gatvę (kuri buvo tuštoka). Dar vieną dieną būtume mielai pakeliavę po salą, nes tikrai ne viską apžiūrėjome. Galima vieną iš poilsio dienų pasiplanuoti plaukiojimą laivu (trunka apie 6 val.), kuris stoja įvairiose įlankose, galima maudytis ir tuo pačiu grožėtis vaizdais.

Saugumas

Apsaugines kaukes reikėjo nuolat dėvėti oro uostuose ir Kipro viešuosiuose autobusuose. Apsaugines kaukes Kipre dėvėjo taksi vairuotojai, pardavėjai, restoranų padavėjai. Visur prie įėjimo buvo rankų dezinfekcinio skysčio, paplūdimiuose kai kur buvo didesni tarpai tarp gultų, bet daugumoje vietų atstumai tarp gultų buvo įprasti, ten kur paplūdimio skėtukai neturėjo gultų greitai po jais atsirasdavo turistų su dekiais. Restoranuose stalai buvo dezinfekuojami, maistą bufete per pusryčius įdėdavo padavėjas, tad tai pradžioje pasirodė neįprasta, bet greitai pripratome. Apibendrinant, Kipre buvo laikomasi visų pagrindinių saugumo reikalavimų.

Išlaidos

• Skrydžio bilietai (2 žmonėms) – 340 Eur (Wizzair Vilnius-Larnaka-Vilnius, tik rankinis bagažas);
• Viešbutis su pusryčiais (7 n.) – 560 Eur;
• Automobilio nuoma (3 d.) – 120 Eur;
• Kuras – 60 Eur;
• Restoranai ~300 Eur;
• Taxi, autobusai ~ 70 Eur;
• Kitos smulkios išlaidos (gultai, ledai, įėjimai į kai kuriuos objektus, etc.) ~ 130 Eur;
• Bendrai ~ 1 580 Eur.

Apibendrinimas

Poilsiauti ir turistauti Kipre mums patiko, puikiai pavyko suderinti aktyvų ir pasyvų poilsį. Oras buvo puikus, dangus buvo giedras visas dienas. Nors ir buvo karšta, bet mes greitai prie to pripratome ir tai mums nesukėlė didelių problemų. Mums pasirodė, jog Kipras yra prisitaikęs prie milžiniškų turistų srautų, o kadangi tokių srautų nebuvo, mums viskas buvo idealu, nes niekur nereikėjo laukti eilėse, lankomuose objektuose buvo mažai turistų, niekas netrukdė fotosesijoms, visada gavome gultą paplūdimyje prie pat vandens, žmonės buvo draugiški, malonūs ir išsiilgę turistų.

Naujausias įrašas Savaitės atostogos Kipre (kur, kiek, kaip) svetainėje Myliu keliones.

Naujausias įrašas 48 valandos Budapešte: intensyvi pažintinė programa svetainėje Myliu keliones.

Maršrutai

Mes dviračių maršrutus paprastai susidėliojame galvoje, anksčiau dažniausiai vykdavome iš miesto į Girulių pusę, kad tą pačią dieną galėtume pasivažinėjimą dviračiais suderinti su pasisėdėjimu prie jūros. Kitas mūsų labai mėgstamas maršrutų yra 50 kilometrų atkarpa Smiltinė-Nida, apie kurią plačiau papasakosime kitame straipsnyje.

Kartais pagalvodavome, kad norėtume išbandyti ir naujus maršrutus, bet tai likdavo tik planuose. Vieną dieną su mumis susisiekė mūsų skaitytoja Ana, kuri pasidalino idomiausiais Klaipėdos dviračių maršrutų aprašymais. Tai mums buvo tarsi dovana, nes nieko planuoti nebereikia, maršrutų aprašymai labai aiškūs, tad tereikia imti juos ir išbandyti. Labai nekantraujama, kada galėsime tai padaryti.

Siūlomi dviračių maršrutai yra 4. Vienas ilgesnis – Melnragė ir Giruliai, bei 3 trumpesni centrinėje, šiaurinėje ir pietinėje Klaipėdos dalyje. Trumpai apie maršrutus.

Individualus maršrutas „Senosios kurortinės gyvenvietės – Melnragė ir Giruliai“

Maršruto tipas: pažintinis-gamtinis
Ilgis: apie 7 km
Trukmė: 2,5 val.
Sustojimo vietos:

1. Melnragė
2. šiaurinis molas
3. Klaipėdos švyturys
4. artilerijos baterija Nordmole
5. Girulių miškas
6. ligotų vaikų poilsio namai
7. Girulių vilos
8. Klaipėdos radijo ir televizijos bokštas

Šis maršrutas nėra ilgas, bet jo trukmė yra ilgiausia, kadangi yra nemažai vietų kur galima stabtelti ir pasimėgauti vaizdais.

Plačiau apie maršrutą

Dviračių maršrutas po centrinę Klaipėdos miesto dalį

Maršruto ilgis: 8 km
Trukmė: 45 min.
Sustojimo vietos:

1. Mokomasis burlaivis „Meridianas“
2. Danės uostas
3. Pirmosios miesto bažnyčios
4. Bastioniniai miesto gynybiniai įtvirtinimai
5. Pelenynas
6. Klaipėdos elektrinė
7. Mokyklos gatvės tiltas
8. Trąšų fabrikas „union“
9. Geležinkelio tiltas per Danės upę
10. Joniškės kapinės
11. Bachmano dvaras
12. Neturtingų berniukų prieglauda
13. Psichiatrijos ligoninė
14. Klaipėdos valstybinė kolegija
15. Miesto skerdykla
16. Vandenvietės kompleksas
17. Dujų fabrikas
18. Visų rusijos šventųjų stačiatikių cerkvė – buvusi miesto kapinių koplyčia
19. Skulptūrų parkas – senosios miesto kapinės
20. Paminklas 1923 m. sukilėliams atminti
21. Memorialinis paminklas žydų tautybės memelio labdariui ir mecenatui J. L. Vyneriui
22. Karalienės augustės viktorijos mergaičių licėjus
23. Kristijono Donelaičio aikštė
24. Buvęs Klaipėdos miesto centrinis paštas
25. Laikrodžių muziejus
26. Paminklas jurgiui zauerveinui
27. Paminklas vieningai lietuvai „Arka“
28. Biržos tiltas

Centrinė Klaipėdos dalis mums labai patinka, čia mes dažniausiai einame pasivaikščioti ir bent pusę maršruto įveikiame pėstute, bet dviratis labiau tinka turint mažiau laiko ir norint daugiau pamatyti.

Plačiau apie maršrutą

Dviračių maršrutas po šiaurinę Klaipėdos miesto dalį

Maršruto ilgis: 20 km
Trukmė: 1.5 val.
Sustojimo vietos:

1. Klaipėdos universitetas
2. Jūros parkas
3. I ir II pasaulinio karo vokiečių karių kapinės
4. Vasaros estrada Klaipėdoje
5. Mumlaukio – Aulaukio (Svijanės) ežeras
6. Klaipėdos radijo ir televizijos stotis
7. Girulių geležinkelio stotis
8. Girulių miškas
9. Giruliai
10. Labrenciškė
11. Plytinė
12. Klaipėdos Šv. Pranciškaus Asyžiečio bažnyčia
13. Klaipėdos miesto ligoninių kompleksas
14. Lietuvos kino studijos pastatų kompleksas
15. Tauralaukis
16. Klaipėdos universiteto botanikos sodas
17. Gyvenamųjų namų kvartalas. Pakrantės sodai
18. Upė Danė
19. Luizės mikrorajonas
20. LCC universitetas
21. Vynerio promenada

Šis maršrutas iš mūsų pateiktų yra ilgiausias ir atrodo ganėtinai intensyvus, bet turint laiko galima jį iveikti ir lėčiau.

Plačiau apie maršrutą

Dviračių maršrutas po pietinę Klaipėdos miesto dalį

Maršruto ilgis: 9.5 km
Trukmė: 50 min.
Sustojimo vietos:

1. IV-as, arba Baltijos, gyvenamasis rajonas
2. „Pempininkų“ visuomeninis centras ir fontanas
3. Draugystės parką
4. Šv. Brunono Kverfurtiečio parapija
5. Debreceno mikrorajonas
6. V-asis, arba Gedminų, gyvenamasis rajonas
7. Gedminų dvaras
8. VI-asis – Žardininkų rajonas ir I. Simonaitytės kalnas
9. Mykolo Apvaizdos stačiatikių cerkvė
10. Šv. Juozapo Darbininko katalikų bažnyčia
11. Klaipėdos Prano Mašioto progimnazija
12. VII-asis, arba Bandužių, gyvenamasis rajonas
13. Sąjūdžio parkas
14. Balandinė
15. Žardė ir Alksnynė
16. Naujasis turgus
17. Kino teatras „Jūratė ir Kastytis“
18. „Debreceno“ visuomeninis prekybos centras, fontanas ir miestų draugystės ženklas
19. Naujoji apaštalų bažnyčia
20. Žvejų kultūros rūmai

Atvykę į Klaipėda mes dažniausiai apsistojame pietiniame rajone pas artimuosius, bet niekada nekilo mintis jame pasivažinėti dviračiais. Panagrinėjus šį dviračių maršrutą jis atrodo taip pat įdomus ir idealiai tinka rytinei arba vakarinei mankštai su dviračiu.

Plačiau apie maršrutą

Naujausias įrašas Dviračių takai Klaipėdoje svetainėje Myliu keliones.

Naujausias įrašas Kelionė Po Europą (V Dalis) – Atradimai Keliaujant Per Vokietiją svetainėje Myliu keliones.

Naujausias įrašas Italija. Istorija alsuojančios Bolonija ir Ravena svetainėje Myliu keliones.

Naujausias įrašas 3 savaitės Vietname (Video) svetainėje Myliu keliones.

Naujausias įrašas BERLYNAS PER 36 VALANDAS svetainėje Myliu keliones.

Kaip jau minėjau, šį kartą važiavom labiau darbo reikalais, bet grįžtant namo pagalvojome, kad galbūt ką nors toks mūsų planas taip pat įkvėps pabėgti porai dienų. Darbas buvo visiškas malonumas – lankytis Nyderlandų foodhall’uose. O aplink juos spėjome susidėlioti ir pasiplaukiojimą laivu, ir ekskursiją po miestą.

Naujausias įrašas 3 MIESTAI 2 DIENOS – NYDERLANDAI svetainėje Myliu keliones.